▲在少女峰鐵路看到對面山腰的謬恆(Mürren,
旅遊書翻譯做「穆倫」,但是德語文發音接近
「謬恆」),如果要前往「007 女王密令」的拍
攝場景雪朗峰觀景台和旋轉餐廳(右上最高的白
色山頭),也要由這邊上山
▼左邊是待會兒即將通過的防雪明隧道
▼在明隧道往下看有一座人工湖
▼滿滿都是人的少女峰火車,每天能搭載近五千
乘客前往歐洲之巔,瑞士最知名景點的少女峰。
▼少女峰鐵路(Jungfraubahn, JB)全長9.3公里,
採用100公分軌距的齒軌系統,從海拔2061米的
小夏戴克到歐洲最高火車站,海拔3454米的少女
峰山坳 (Jungfraujoch),高度差1393米,最大坡
度25%。此鐵道75%路段在艾格峰和僧侶峰山體
的隧道裡(7.1公里),隧道中途設有兩個車站,
目的是讓乘客適應高度,此外隧道前還有一站艾
格冰河站(Eigergletscher),許多遊客會在此站下
車健行。
▼來到海拔2865公尺的Eigerwand(艾格之壁)
,在這裡停留五分鐘,乘客可以下車走走,車站
裡面也有廁所。
▼雖然站體在山壁裡,但是工程人員還是鑿出了
觀景窗,Eigerwand的景觀還是綠油油的一片。
▼其實也很多人沒下車,即使下車的人,也是早
早回到車廂,免得五分鐘時間一到車就開走了。
▼海拔3160公尺的Eismeer(冰之海)
▼外面的景觀和站名一樣,變成冰封世界。火車
沿著艾格峰山壁繞道南面,這片是阿雷奇冰河
(Aletsch Glacier)的最上游。
▼自己準備皮捲尺驗證鐵道的軌距是100公分。
▼鐵道工程師Guyer Zeller從1896年開始興建少
女峰鐵道,原本預計七年完工,但因為工程難度
極高導致進度緩慢,1898年9月先開放通車到艾
格冰河站,通車儀式特請格林德瓦的知名修道士
舉行宗教祈禱儀式,希望後續施工順利。1899年
Guyer-Zeller 心臟病突發過世,由兒子繼續推動
建造計劃。1903年Eigerwand車站正式營運,兩
年後Eismeer 站完工,吸引很多遊客前往觀賞壯
闊觀的冰河景觀。少女峰鐵道的建造歷史中,有
意外、罷工及財務問題的新聞不斷,1912年終於
全線完成,比原計劃晚9年,當然Guyer Zeller無
福目睹通車的一刻,但是他的智慧、勇氣與堅持
為世人留下了偉大的建設。
▼跟著動線進到販賣部,這裡的物價真的和海拔
一樣高,一碗泡麵要7.9瑞郎,相當台幣270元,
如果自帶泡麵要沖熱水要價4.3瑞郎。因為這裡
所有物資都要從山下運來,連水都一樣,所以我
們也自己將泡麵和熱水帶上來,不麻煩別人。
▼現在戶外的溫度攝氏5度,風速10 km/hr,算
是非常舒服的微風等級。
▼少女峰車站區頗大,可以搭乘電梯上升110公
尺,前往觀景台 Sphinx Terassen,可以在玻璃
帷幕內和戶外360度環景欣賞僧侶峰、少女峰和
阿雷奇冰河。之後下電梯到戶外的雪世界,體驗
雪上活動。接著穿過由冰河穿鑿而成的冰宮,觀
賞用冰河雕刻而成的冰雕藝品。最後走道出口是
距離少女峰更近,名為Plateau的戶外平台。
▼到觀景台的電梯,每秒上升速度6.3公尺,108
公尺,大約36樓的高度,25秒就到了。
▼超高人氣的「歐洲之巔」看板,遊客幾乎都會
來這裡拍「到此一遊」照片,館內有 Free WiFi
可打卡上傳,非常方便。
▼Sphinx觀景台,樓頂還有天文台,在沒有光害
和空氣汙染的高山上,少女峰可說是觀測星象的
極佳地點。
▼在觀景台上開始360度賞景:僧侶峰,左側的
山稜線像一張滄桑的側臉。
▼往順時針方向看是Trugberg,在Trugberg和周
圍高山的降雪,在千萬年後形成阿雷奇冰河。照
片下方剛好有一片平坦的積雪地形,被整理成雪
上樂園(Snow Fun),可以體驗滑雪、雪板、雪
橇的樂趣。
▼鏡頭拉近一點看,玩雪板/氣墊的人從山坡上
滑下去,之後可以搭乘電扶梯上坡,輕鬆得很。
▼阿雷奇冰河(Aletsch Glacier) ,寬800公尺、
長23公里,每年流速180公分,是阿爾卑斯山脈
最大的冰河,被列為世界自然遺產之一,發源地
就在少女峰的南面。
▼阿雷奇冰河的規模大到飛行在60公里外、瑞士
義大利邊界的飛機上都看得到。
▼阿雷奇冰河的另一側是Kranzberg。
▼再往順時針方向看就是鼎鼎大名的少女峰了,
這座高達4158公尺、氣勢非凡的大山,究竟為何
取名做少女峰呢?是因為她的潔白純淨?或是俏
麗活潑?我找到最合理、可信度最高的說法,應
該和因特拉肯的修道院有關。
▼再轉一些角度往北邊看,就是剛才上山經過的
路途,包括照片中央的因特拉肯,旁邊的兩湖則
被山巒擋住看不到,格林德瓦在照片右邊的界外
,但是應該也會被山擋住。
▼近一點的聚落是小夏戴克,右下方是剛剛拍過
的人工湖,仔細看還能看到三條鐵道進出車站。
▼回到室內,要經過長長的走道,兩旁也妝點得
很繽紛,在走道不會無趣。細看才發現,木雕旁
邊的不是星星,而是瑞士國花,edelweiss高山
火絨草 ,俗稱小白花。
▼這一段是少女峰鐵路的歷史,從Guyer Zeller
的高山鐵路大夢開啟。
▼少女峰鐵路的興建大量倚賴人工挖鑿
▼當然也有機械的參與,鑽孔後埋設炸藥。
▼僧侶峰的地質特徵,在這刻意留下的斷垣殘壁
中可見一斑。
▼令人鼻酸的一區,在工程意外身亡的工人,許
多是20歲上下的年輕人,甚至還有生辰不詳的。
▼為了維持冰雕不會融化,這一區好冷。
▼站區在更靠近少女峰的方向有一個戶外觀景區
「Plateau」,不僅能賞景,還可以玩雪。
▼下午兩點,雲量慢慢增加,似乎讓少女蒙上一
層面紗。細看對面山上箭頭所指處是行動電話的
基地台,幾乎隱身在自然景觀中。
▼今天少女峰行程順利,慶祝一下!
▼回頭看剛才的Sphinx觀景台,這樣的高低落差
是100公尺!
▼世界最高的瑞士蓮巧克力專賣店
▼店長送我們一人試吃一顆巧克力
▼世界最高的瑞士刀專賣店,還有少女峰限定版
的瑞士刀。
▼風景區少不了明信片販售,不過這趟旅程完全
沒看到和人合影的聖伯納犬(聽說是禁止利用動
物合照牟利?有點可惜)
▼在瑞士最高郵筒寄出明信片,會蓋上少女峰限
定版郵戳。
▼日本式的紅色郵筒是少女峰車站與日本富士山
五合目郵局結為姊妹局20周年的紀念,在富士山
也有一個上圖的黃色郵筒。
▼準備搭車離開,少女峰站和小夏戴克搭車分兩
邊排隊,如果有購票時有額外花錢訂位的排綠色
隊伍,可以優先上車,沒訂位就排黃色隊伍。
▼在列車上驗票時回發送瑞士蓮少女峰巧克力,
感謝您的搭乘,祝您有愉快的一天,拿到這塊巧
克力真的很開心。
▼小夏戴克車站,右邊紅色是剛剛搭的少女峰火
車,左邊黃綠色則是待會兒下山要搭乘的列車。
▼從少女峰官網下載的照片,為少女峰之旅畫下
完美句點。