彭彭一家部落格

▲早上到伯恩車站遇到好幾位穿著制服軍人，身

上背的步槍是折疊式槍托的SIG 90突擊步槍，那

個拖式的行李箱也很有趣，比起國內的黃埔大背

包方便許多。

▼今天天氣晴朗炎熱，最適合的行程是上山避暑

，所以我們要前往瑞吉山(Mount Rigi)，火車動線

是要先從伯恩到蘇黎世，再轉搭往阿爾特戈爾道

(Arth-Goldau)方向列車，既然會經過楚格(Zug)，

就順道下車一遊，登上瑞吉山後可以健行再換搭

纜車下山，搭船到琉森，最棒的是全程的交通工

具都可以使用Swiss Pass，不用多花一毛錢。

▼在蘇黎世換車有十分鐘從  33月台走到7月台，

看起來難度和 Martigny的 2月台到40月台有拚，

不過實際上 33月台在地下樓層，7月台在地面層，

只要搭乘電扶梯兩三分鐘就能到。倒是在楚格車

站外一時分不清方向，手機的Google地圖也一同

迷航，浪費了一點時間。照片是往楚格湖畔路邊

的一座教堂。

▼楚格是蘇黎世的衛星城市，由於稅賦較低，許

多企業在此登記，溫和的氣候和美麗的景緻也吸

引高稅賦人士來此居住。

▼楚格湖可以看到皮拉圖斯山，空氣條件好的時

候更能看到阿爾卑斯山脈。

▼楚格湖還有個知名景點，就是這個噴泉。瑞士

有三個湖有知名噴泉：日內瓦湖、楚格湖、還有

盧加諾湖，此行是否能集滿呢？  

▼背包裡竟然還有五天前搭飛機沒吃完的麵包，

吸引了許多鳥類來搶食。

▼今天在楚格能停留的時間不多，沒看到鐘樓和

老街。照計畫到Zug Postplatz搭車，到站時區間

車已經在月台等候我們，如果錯過這班會有點麻

煩，雖然還有備援方案：走回楚格（晚半小時）

或是等一小時後的下一班區間車。

▼楚格到 Arth-Goldau火車只需20分鐘，沿路都

是楚格湖風光，對面的山就是瑞吉山。這張照片

左邊小屋很有意思，汽車可以直接開進二樓，這

種設計在瑞士偶而也會看到。 

▼Arth-Goldau車站和瑞吉火車車站距離約300公

尺，要步行一小段，途中都有人行道和指標。雖

然有指標但我們卻沒留意看，反而走到沒有人行

道的小街，一樣能到車站，但是偶而遇到有汽車

開過感覺怪怪的（通常瑞士人車分道很清楚）。

▼走錯路卻有意外的發現，就在一排民宅中間，

出現鋪滿礫石的空地，兩旁還有鐵軌，列車如果

要進廠維修或停放，就先開上灰色台車，再橫向

移動過來，再進到車庫裡。

▼兩邊都有車庫，有別於彰化的「扇形車庫」，

這種應該可以稱做「平行車庫」吧！

▼網路上找的歷史照片，就像這樣平移入庫。

▼更大的驚喜在旁邊商店門口的盆栽，這株植物

就是鼎鼎大名的 Edelweiss，俗稱小白花的高山

火絨草，通常生長在兩千公尺以上高山，能在這

海拔500公尺看到盆栽版的真的很幸運。

▼這裡等車時間比較久，可以附近逛逛，遠遠就

看見Goldau教堂，過來拍照，最妙的發現是教堂

Wi-Fi訊號超強的，而且不用註冊認證，手機馬上

咚咚咚叫個不停。瑞士很多地方有免費Wi-Fi，但

是經常要經過一些程序認證，有點不方便。

▼既然列車進站，雖然發車時間未到，沒特別事

就先上車等待吧！可能是暑期旺季加班車，還沒

到表定時間，列車就出發了。

▼瑞吉山火車分兩段：一段是今天要搭的，Arth

到山頂的Arth-Rigi Bahn(ARB)，另外一段則是

從Vitznau上山的Vitznau-Rigi Bahn(VRB)，兩段

在山頂海拔1752公尺會合，是歐洲最高的標準軌

鐵道，VRB也是歐洲史上第一條登山鐵道，1871

-1873年通車，歷史地位不言可喻。由於是標準軌

，車廂比較寬敞，座位採  3-2 配置，如果想要有

比較好的景觀，記得坐在3排座椅這邊。

▼出發不到五分鐘，列車就已經爬到這麼高了，

還可以看到剛剛拍照的Goldau教堂。

▼中途和一列非營運中的空車會車。

▼每個車站列車長都要下車確認安全才能開車。

▼這段ARB鐵道最大坡度是20%，另一邊VRB

最大坡度更達25%，和少女峰鐵道一樣陡。

▼又見到楚格湖，對面山頭是羅斯山Wildspitz。

琉森周遭似乎都由高低的山巒和湖泊組成。

▼往順時鐘方向轉一些，遠處的湖是小一些的勞

瓦茲湖，現在還隱約能看見Goldau教堂。

▼列車長很盡責地在查票，現在整車坐了滿滿的

乘客，從其他乘客口中得知，瑞吉山是夏天避暑

的好去處。

▼在瑞士國鐵的車站，時鐘一律都是國鐵鐘，瑞

吉山鐵路屬於私營鐵路公司，連時鐘都不一樣。

▼才說時鐘不一樣，這個車站時鐘又是國鐵鐘，

只能說不太一定啦。

▼窗外的風景很多變化，不過在行進間很難拍出

好照片。 

▼這些大樹應該是垂直生長，所以相機的角度有

點傾斜，山勢其實更陡一些。

▼此處海拔應該超過1500公尺，已經能看到比較

遠處積雪的山頭。

▼很多綠地都有放牧牛羊，遠遠地就能聽到牛鈴

的聲音。

▼對面山頭好像有冰河？回家查資料發現距離琉

森不遠的 Brunnistock 山，高度接近  3000 公尺，

上頭真的有冰河。

▼「瑞吉山北側為平坦的高地，南側是連綿的阿

爾卑斯山脈，自18世紀起成為歐洲著名的觀光景

點，歌德、維多利亞女王、馬克吐溫、巴伐利亞

國王路德維希二世、朱自清等名人陸續來訪。瑞

吉山旅遊業在一次大戰前發展至頂峰，其後逐漸

衰退」。 

▼蝦密！？朱自清到過瑞吉山，這倒是奇妙的發

現，原來朱自清留學英國，後來又漫遊歐洲五國

，回國後寫成《歐遊雜記》一書。

▼朱自清《歐遊雜記》有一段：「還有一種爬山

鐵道，這兒特別多。狹狹的雙軌之間，另加一條

特別軌：有時是一個個方格兒，有時是一個個鉤

子；車底下帶一種齒輪似的東西，一步步咬著這

些方格兒，這些鉤子，慢慢地爬上爬下。這種鐵

道不用說工程大極了；有些簡直是筆陡筆陡的」

現在，除了蒸氣車頭變成電力驅動外，鐵道的其

他方面與朱自清的時代沒有太大差別。兩邊的鐵

道至Rigi Staffel 站相會合。

連結到《歐遊雜記》瑞士篇

▼之後兩條路線平行前進，下一站就是山頂站。

▼搭到提前發車的加班車，一切好像很順利，想

不到後面來了另一個狀況，詳情下集揭曉（又來

賣關子了）。