▲今天採用最輕鬆的模式，盡量搭公車、電車，
從聯邦理工學院附近搭車下來利馬河邊。
▼這次有買網路卡，利用 Google 地圖查公車資
訊很方便，750MB的傳輸量16天綽綽有餘。
▼沿著河邊的路線再搭兩站。
▼這座1838年落成的大教堂橋(Münsterbrücke)
是蘇黎世利的重要橋樑，位於蘇黎世中世紀老城
歷史核心區，連接聖母大教堂和蘇黎世大教堂，
已被列入瑞士的重要文化財產名錄。
▼聖彼得大教堂的歷史可以追溯到西元八世紀，
經過幾次重建，現有的建築是1706年落成，尖塔
的鐘面直徑8.7米，是歐洲最大的教堂鐘面。
▼蘇黎世聖母大教堂，創立於853年，國王捐建
這座本篤會修女院，並直接受國王管理。1045年
國王授權修女院開設市集，徵收通行費，並鑄造
貨幣，使得修女院院長成為城市的管理者，並且
任命市長。
▼蘇黎世大教堂的特徵是雙塔，被視為蘇黎世的
地標。在中世紀和利馬河對岸的聖母大教堂形成
競爭關係，1520年，慈運理(Ulrich Zwingli)在此
任職期間開始了瑞士德語區的宗教改革。
▼大教堂橋上也被掛上許多鎖頭。
▼蘇黎世聖母大教堂（左）、大教堂橋、聖彼得
大教堂（右）。
▼左邊的騎馬雕像，是紀念擔任過多任蘇黎世市
長的 Hans Waldmann 市長而設立的。能在這裡
騎馬一定是很了不起的人物，不過聽說下場很淒
慘，最後被政敵砍頭了，歐洲的政治和宗教史實
在也都是辛酸血淚。
▼這棟弧形建築是水教堂(Wasserkirche)，後面
方正的建物是漢姆屋(Helmhaus)。水教堂原本位
在利馬特河中小島上，二座大教堂之間，據說是
早期異教徒聚會的場所，現在河川的面貌和過去
不太相同，已經看不出小島了。
▼水教堂旁雕塑是慈運理的紀念碑，他是基督教
神學家，前面有提到，在蘇黎世大教堂任職時領
導瑞士的宗教改革運動。
▼這時候有團員要上廁所，原本看地圖誤認為是
市政廳，想說應該有廁所。其實這間是水教堂，
和Helmhaus公用出入口，在地下室恰好有廁所。
水教堂內部還有一隻蝴蝶裝飾，展現出與眾不同
的特質。
▼這輛造型復古的單節車廂是美食列車，每年不
同時段會推出各種主題，例如餐前酒、起司鍋、
壽司及巧克力電車，在繞行市區同時可以享用美
食，因為屬於促銷性質，所以經常是物超所值，
也是「品味」蘇黎世的特殊方式之一。
▼電車單節的復古造型讓人想多看幾眼。
▼聖彼得大教堂斜對面有一棟在河上的建築，那
是建於17世紀的市政廳 (Rathaus)。
▼市政廳下方甚至還能讓船隻駛入停泊。河畔
有兩位在納涼的遊客。
▼這時來了一艘遊船。
▼扁平的船身是為了從市政廳橋下通過而設計。
▼繼續往南邊的蘇黎世湖走。
▼接近蘇黎世湖的河岸泊滿遊艇。
▼這座碼頭橋(Quaibrücke)一邊是利馬河，另一
邊就是蘇黎世湖。
▼原本有規劃遊湖行程，大約要1.5小時，也是
使用Swiss Pass，不過今天時間不太夠。
▼附近有個電車和公車的轉運站。
▼湖邊圍出一個區域，成為天然的游泳池，此刻
看見一對男女，上衣一脫就跳入湖裡。
▼妳跳我也跳。
▼兩人又爬上目測大約十米高的跳台，真的要
跳水嗎？
▼果然一點都不遲疑地跳下水，這片泳池是政府
規劃的，還有救生員待命，瑞士很多河岸都有類
似的天然游泳池。
▼游泳池旁邊有天鵝、水鳥優游，甚至也能游進
游泳池的範圍，一點都不稀奇。
▼路邊有人在製造泡泡供兒童玩樂，如果玩得開
心的話，可以考慮給些小費打賞。
▼從班霍夫大道（Bahnhofstrasse，意思就是車
站大街，Bahnhof=車站，strasse=路/街）往回
走，路上很多典雅的建築。
▼又有四尊巨人在扛大樓。
▼這棟建築非常沉穩莊重，雄偉卻又低調，感覺
不是普通地方。
▼大門開著，進到玄關裡，有看到一位職員，但
他沒注意到我。
▼柱子上的浮雕也很特別，回家查看才知道這裡
是Swiss National Bank，瑞士國家銀行，其實就
是瑞士的中央銀行，算是在世界財經界有舉足輕
重的機構。
▼這家餐廳位於中央銀行旁邊。
▼蘇黎世州銀行前方的犀牛雕塑，看得出來是
鋼鐵材質的嗎？（John A tobler的作品）
▼看到街廓一排建築物中的有個通道，便走進來
看看，原來在一圈建築物中還有這樣綠意盎然的
小天地。
▼在班霍夫大道附近除了銀行之外，還有很多知
名的精品店，我們沒買精品，只想再看看上次在
高納葛拉特3100飯店沒買到的軍毯包，好不容易
在一家店裡看到幾個，但是選擇少得可憐，這才
知道山頂飯店品項應該算很齊全的，有喜歡的應
該先買起來，價格也不會比較貴。
▼又搭電車來到百貨公司林立的區域。
▲▼在百貨公司旁有個公園，這雕像是裴斯泰洛
齊(Johann Heinrich Pestalozzi，1746－1827)，
他是瑞士教育家和教育改革家，被尊稱為西方的
「教聖」、歐洲「平民教育之父」。
▼路邊有四女神噴泉，不知道有沒有特殊典故。
▼蘇黎世火車站熱鬧的大門前方雕像是有「鐵路
之王」之稱的艾夏(Alfred Escher, 1819–1882)，
他在鐵道建設、銀行制度都有許多貢獻，奠定瑞
士今日經濟繁榮的基礎。現在要搭火車到機場站
回飯店取行李，算是此行在瑞士最後一次搭火車
，結果時間緊迫，四人又再次衝上火車，不過這
也是Swiss Pass的優點之一，不用花時間買票。
▼回飯店領行李後，等待接駁車時拍的飛機。
▼小白花航空。
▼巧克力要在機場火車站買，進到機場裡面價格
比較貴，不過當然機場可能有不一樣的商品。
▼蘇黎世機場沒有分航廈，登機要看Check-in的
位置，有1,2,3之分。
▼依照指示前往Check-in。
▼找到我們要搭的土耳其航空櫃台排隊，再來就
一樣了，領登機證，行李秤重託運。
▼前往登機門。
▼入關安檢。
▼我們的登機門在遙遠的E區，還要搭一段電車
過去，路程不到兩分鐘。
▼電車上沒有座位，因為「咻一下」就到了。
▼雖然「咻一下」就到，搭車時隧道會有很奇特
的動畫效果，值得欣賞。
▼依照計畫到信用卡提供的機場貴賓室休息，順
便吃晚餐。
▼但是找不到可以填飽肚子的食物。
▼有很多架瑞士航空的飛機，卻沒看到我們要搭
的土耳其航空。
▼原來旁邊有一架外表是星光聯盟塗裝的土耳其
航空飛機。
▼飛機上晚餐，搭配許多人推薦的土航檸檬汁，
是挺好喝的，而且想續杯就沒了。
▼飛行三小時就到伊斯坦堡，聽說前幾天發生政
變，機場關閉，不過現在感覺甚麼事都沒有。
▼半夜人潮一樣很多，掛著同樣的國旗。
▼這架是土耳其航空的第300架飛機，感覺是很
厲害的里程碑。
▼從土耳其出發，飛行11小時來到淡水河口。
▼安抵國門，結束前後17天，充實又難忘的
瑞士之旅。
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2019 夏季瑞奧 (1)
