▲聖壇岩（Preikestolen，念作普瑞科斯多倫)是
座奇特的巨石，不同於周邊峽灣旁的山壁，聖壇
岩突出矗立在岸邊，垂直的懸崖高604公尺，頂
部有一片25公尺見方的平台，貌似牧師的講台，
端正而莊嚴，每年吸引20萬遊客前往。
▼健行這一天最重要的是早餐要吃飽，Comfort
Hotel Stavanger 提供還不錯的早餐，有許多品項
是能看到「原型」的食物。
▼麵包類的選擇也很多，右邊方方正正的薄片明
明就是餅乾，可是北歐人卻稱呼麵包，我只能說
是餅乾狀的麵包，至於口感嘛～就是餅乾來的！
▼中間偏右褐色的切片是Brown Cheese，羊奶
製成的乳酪，味道比較不鹹，還有一點焦糖的香
甜味，基本上只有在北歐比較常見，有機會可以
多吃一些。
▼前往聖壇岩的交通主要分成三段路，第一段是
Stavanger 到 Tau 的渡輪，大約50分鐘一班，航
程45分鐘，票價成人60 NOK，兒童半價。班次
如下，點進去後選擇"Stavanger - Tau"
https://www.norled.no/en/maps-and-schedules/ferry/rogaland/
第二段是 Tau 到登山口，有兩家公司營運
第一家是Preikestolen Bus，和前段渡輪一樣
是Tide Reiser公司經營，所以有販售渡輪加
巴士的全程票券，車輛比較像遊覽車。
另一家Pulpit Rock Bus是由Boreal 公司經營 ，車
輛就是綠色的公車。
還有第三種方式是搭公車到Jørpeland，之後再
搭計程車，但是沒有前兩種方便
兩家業者的優缺點網路上有討論，其實沒有絕對
好壞，票價也差不多，不過我發現一個差異。
▲這是 Boreal 巴士時間表（周間和周六），完
全和渡輪銜接。
▼這是和渡輪聯營的巴士時間表，有些班次竟然
沒有和渡輪配合。最後整體考量我們就選Boreal
巴士，建議要網路預購車票，可以省下現場購買
的手續費（約 40-50 NOK）。
▼從飯店徒步來到碼頭，前往 Tau 的乘客最多，
要在航站外面搭船。兩家巴士公司在現場都有售
票攤位。
▼陸陸續續有遊客和車輛到達，我們搭乘九點整
的渡輪。
▼渡輪碼頭的航站，有往其他目的地的登船口，
不過這時間都沒人在等船。建築裡面有公廁，不
過要投幣使用，可以的話還是等到待會兒渡輪上
就有免費的廁所。
▼碼頭附近的其他渡輪，注意一下左邊的船，船
體兩頭基本上是對稱的，兩個方向都能行駛，不
用掉頭，可以加速船隻運作。
▼遇到一位單車騎士也來搭渡輪，等一下要追蹤
他在船上的活動。另外路邊這間Narvesen超市很
重要，如果買Boreal的巴士票，記得回程可以來
兌換一杯咖啡／熱飲，連兒童的半票都可以換相
同分量的巧克力飲，誠意十足。
▼單車大哥走在我前面，他先把車停到單車的停
車位，後來看看不對，汽車還不斷地在開上船，
單車位也是車道，勢必影響車流。
▼這張照片也能看到單車大哥，有點無奈地看著
不斷進入的車輛。
▼渡輪出發後才看到港口另一邊停了三艘大型的
郵輪，中間灰色建築物是石油博物館。
▼連接斯塔萬格島嶼的拱橋。
▼上渡輪後找售票員購票，座位區乘客不多。
▼大部分渡輪都有餐飲部門，很多乘客應該是在
地人都熟門熟路，一上船都知道該做甚麼，觀光
客則是到處閒逛。
▼開船後五分鐘就已經點好餐就定位開動，這種
效率不是觀光客能做得到的。
▼接近對岸的 Tau，熟門熟路的駕駛和乘客提早
回到車上。看到左前方單車大哥了嗎？其實換人
了，不過單車停這裡才是正解！既不影響車流，
也能優先下車。
▼下渡輪就看到三台巴士在等候了，左邊100號
是地區公車，中間白色的是Preikestolen Bus，右
邊是我們要搭的Pulpit Rock Bus，外觀和地區公
車一樣。感覺司機隨便瞄了我的票券一眼，便讓
我們上車。
▼Preikestolen Bus大排長龍，因為司機檢查得
很仔細，最前面戴鴨舌帽的型男就搭錯車了，快
點回來Pulpit Rock Bus陣營。
▼還有大約25分鐘車程。
▼聖壇岩周邊有兩座大型停車場，接近停車場便
開始塞車，還好巴士走對向車道超越車陣，建議
要前往的遊客多搭乘大眾運輸，如果開車則要儘
早出門。
▼登山口旁邊有兩間住宿，這間是Preikestolen
fjellstue。
▼如果食物、飲水沒準備充足，還可以在這個紀
念品店購買。
▼記得上完廁所再出發，整條步道都沒有廁所。
▼在地標前照個相，就可以出發了。
▼聖壇岩步道長度3800公尺，從海拔270公尺爬
升到604公尺，算是大眾路線，但即使難度不高
仍然要穿著足夠防滑的運動鞋或登山靴。一般估
計來回時間要四小時，如果加上渡輪和巴士，全
程需要八小時。
▼注意事項：穿著登山靴、保暖和防風衣物，不
要太晚出發，路程來回估計四小時，登山杖會有
幫助，但非必要項目，使用背包，裡面要有足夠
食物和飲水、衣帽、手套，不要偏離步道，步道
都有紅色Ｔ標示。
▼穿過一座地下道，牆上有充滿童趣的壁畫。
▼馬上就是碎石坡道，放心，這裡只是小菜。
▼換成石階。
▼大約走500公尺到這個平台，可以開始喝水，
減輕背包重量。
▼也可以眺望剛才的停車場、和hostel。
▼繼續往前走，一路上都有紅色Ｔ標誌，其實今
天人超多，跟著人走就可以。
▼步道都整理得很方便行走又不失天然。
▼偶而看到有人使用登山杖，不用也可以，如果
平常有使用登山杖習慣的可以帶。
▼第二段坡道很快就通過了。
▼很大的Revsvatnet 湖，距離步道很遠，只能遠觀。
▼這裡可以看到斯塔萬格市區。
▼一路都是上上下下，前方的木棧道是少數非常
平緩的路段。
▼這段的地勢大概容易積水，才會設置木棧道。
▼木棧道結束後就是最精彩的一段。
▼號稱哭坡、令人聞風喪膽的爬坡段（其實沒有
那麼誇張啦！只是3800公尺中爬升最快的一段）
畢竟來健行的很多都是體力一般般的遊客，難免
需要在路邊休息一下。
▼連這隻狗都氣喘噓噓，照相前幾秒還賴在路
邊，是被主人抱上來的。這裡有一小段鐵鍊的
扶手，這種人工的保護設施在聖壇岩步道非常
少見。
▼回首來時路，下方隱約能看到木棧道，這個爬
升大概有百公尺左右。
▼今天出大太陽，有些洋人打赤膊，洋妞只穿運
動內衣在健行。
▼過了哭坡就有幾個連續的湖，第一個湖在步道
右邊，很多人在這裡戲水，不久後連狗也跳下去
玩水，所以，不要喝這湖水。
▼湖邊也有人在露營。
▼不要輕忽這道三公尺高的斜坡，經常有人在這
裡滑倒，除了穿著防滑的登山鞋之外，還要找條
安全的路徑，小心為宜。
▼第二湖在左邊。
▼第二湖。
▼第三湖也在步道左邊。
▼第三湖。
▼這裡遇見一位華人高手，穿著洋裝布鞋，手拎
一隻水壺便上山來，但是當我看見她站在崖邊，
以後拔腿的姿勢拍照時，便開始對她敬佩萬分，
或許還真是位舞林高手。
▼路邊經常能看到層層叠起的石塊，有祝福平安
的意思。在下方岩石剛好也有紅Ｔ標誌。
▼到這裡路程只剩下四分之一。
▼看到莉絲峽灣 Lysefjorden，目標就在不遠處。
▼「毛果一枝黃花」，學名 Solidago virgaurea
真的是這名字，沒開玩笑！
▼步道唯二有鐵鍊的地方，另一處是在哭坡。
▼剩下300公尺路程，反而不想走太快。
▼左邊是懸崖，前方突出一塊巨石，所以步道變
得很窄，通過時務必小心，另外前方岩壁上有標
示，過去就不能露營，不能使用空拍機。
▼小心通過狹窄處，儘量靠著岩壁。
▼又遇見洋裝高人。
▼這裡看莉絲峽灣的視野更好了，峽灣的盡頭就
是奇蹟石，兩面山壁中間夾著一顆懸空的石頭，
更有挑戰性。
▼看到聖壇岩了！還有超級多的遊客。
▼大膽的人可以到最前頭拍照。
▼坐在最前面其實是這樣，兩腳沒有真正懸空。
▼光頭佬不知道在看什麼書。
▼往下看就是這樣，直直到峽灣海平面。沒有任
何防護措施的懸崖看似危險，過去還不曾有人從
聖壇岩墜崖，只到 2013/10 西班牙遊客意外才打
破紀錄，但挪威當局仍無計畫設置防護措施。
▼2018年電影 Mission Impossible 6: Fallout，最
後的橋段是阿湯哥在此打鬥後摔出去，成為史上
第一位從聖壇岩墜落還能生還的人。
▼坐在這位置拍照，很多朋友誤以為是聖壇岩的
前端，其實只是旁邊另一個突出的巨石。
▼聖壇岩周邊有一些岩縫也能看見海面。
▼中午雲層增多，偶而太陽露臉，海面變得湛藍
▼另外還有兩條步道可以到更高處俯瞰聖壇岩，
據說一條在聖壇岩前，一條在後，一陡一緩，看
樣子我走到後方陡的步道，安全起見沒往上爬。
▼懸崖邊的白玉草。
▼回程不久竟然下起雨來，還挺符合氣象預報--
早上晴天，中午多雲，下午陣雨，還好我們有帶
輕便雨衣，趕緊換上。不過其他遊客好像都很淡
定，繼續他們的腳步。只有幾位聚集在這座小屋
旁邊，但不得其門而入。
▼原來這座是避難山屋，如果有狀況可以電話打
112 聯絡，會有人遠端遙控開門，山屋裡面可以
生火保暖（也許有食物和飲水），然後等候救援
到達。
▼雨很快就停了，穿著輕便雨衣變成裡面在下雨
，在哭坡前把雨衣收起來。
▼羊鬍子草（北極棉花），被風吹得披頭散髮。
▼好在剛剛把雨衣摺好收起來，竟然又下雨了，
還比剛才的雨勢更大。
▼風鈴草，英文俗名Bluebell完全符合她的外型。
▼回到登山口，目送接駁巴士離開，這樣也好，
還有空檔到Preikestolen Fjellstue (Youth Hostel)
吃點東西休息一下。
▼Hostel 前面有極佳的視野，下方的草皮屋頂
的房屋則是分館。
▼回到 Tau 等渡輪，眾人都是兵疲馬困的感覺。
▼這棟白色建築是Tau 的明顯地標，飛機降落前
就能看到，原來是一座麵粉工廠。
總結一下今天行程
9:00 渡輪
10:20 登山口出發
13:00 抵達聖壇岩
13:50 開始下山
15:45 回到登山口 搭16:30 接駁巴士
17:55 回到斯塔萬格碼頭
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2019 夏季瑞奧 (1)
