▲離開住了兩晚的Lapland Home民宿,這幾天天氣都很好,不過卻傳出歐

高溫釀禍的消息,像是瑞典北部森林的火災,地球真的生病了

 

▼基於好奇心,我們一路問到新市政廳的位置,原本的鐘樓被搬來這裡。新

市政廳被稱為「水"The Crystal",已經在2018年11月開放,有興趣的格

友可以 按此連結 觀賞建築內部,感覺很值得一遊啊~

▼基於前次來訪對H&M 超好買的印象,我們再度拜訪,可惜這次沒找到什

麼戰利品

▼今天要前往 Abisko  國家公園,再到挪威的Narvik,明天到 Evenes 機場

還車,飛往奧斯陸,這趟挪威行程剩最後幾天了

Kiruna 往 Abisko 路途中可以看到托納湖(Torneträsk),是一條景觀公路

▼道路另一邊有鐵道,位置較高,景觀更好,有歐洲最美鐵道之稱

▼照片右側建築是 Abisko Östra 火車站

▼先到 STF Abisko Mountain Station,這是一間Hostel,位置就在國家公園

裡面,夏天有許多遊客來此健行,冬天則是滑雪和觀賞極光的據點

Hostel大廳,我們剛剛在路上遇到路面刨鋪工程,延誤了近半小時,害我

們滿心著急,因為......

▼因為要趕 Hostel的午餐(這一帶能吃飯的地方很少),午餐供應到14:00

我們晚到了一會兒,不過還是可以用餐,但有提醒很快就要收餐檯了。收費

合理,是一人125 NOK,兒童有半價優惠

▼今天主菜是燉馴鹿肉、印度燉菜、還有不見花椰菜的花椰菜湯,馬鈴薯的

角色像台灣的米飯,除了湯以外滋味都不錯

Hostel餐廳的景觀超棒的,往山的方向看是纜車站,也是觀光勝地之一,

不過是座椅式的纜車,我想坐起來有點刺激

▼往湖的方向看

Hostel 裡面有許多休閒的角落

Hostel 旁邊是國家公園的遊客中心,上次冬天來開放時間非常短,一星期

只開三天,每天三小時,因此不得其門而入,夏天則是每天開門

▼複習一下2017年2月的景色,才下午三點天色就轉暗了

▼冬天帳篷和湖景,天空是粉紅色的夕陽

▼雪地裡漫步是不可多得的美妙經驗

雪地小健行遇到麋鹿一家。有興趣的格友可以參閱彭彭一家瑞典追極光

親子自由行 7.雪地小健行遇到麋鹿一家

 

遊客中心的展示廳,這組模型在介紹永晝/永夜現象的原理

▼左邊是麋鹿(Moose)體型比人還高大,右邊是馴鹿(Reindeer)比較小隻

馴鹿才能飼養和訓練來拉雪橇,幫聖誕老公公拉雪橇的是馴鹿,只有馴鹿才

尋路,用麋鹿會「迷路」哦~

▼這是比較馴鹿角(左)麋鹿角(右)的差別

▼國家公園裡常見的莓果

▼前往號稱世界上最美的步道--「國王小徑(Kungsleden)健行

國王小徑是瑞典北部的健行步道,南邊起於Hemavan,北至Abisko,長約

440公里,穿越四個國家公園,最高點是海拔1150公尺

▼我們沒有要挑戰440公里啦!只有規劃短短幾公里的環狀路線,先往西邊

走去會看見峽谷,再沿著峽谷往南走

Abisko canyon 是水流切割而成的峽谷地形,也是國家公園裡最有看頭的

景點之一

▼這邊有地下道可以穿越 E10 公路,非常安全

▼沿著峽谷往上游走

▼大部分路段都是好走的道路,頂多稍微有高低起伏

▼之前看過的岩高蘭 Crowberry,傳說是徐福渡過東海為秦始皇找到的長生

不老藥,但是顯然沒有效啊~

▼歐洲耆草,只有蒼蠅來採花蜜,不見蜜蜂嗡嗡嗡

▼毛果一枝黃花,不是瞎掰的花名哦!

▼虎耳草(Saxifraga) ?

虎耳草(Saxifraga) ?

▼河流通過的地質屬於頁岩,切割出的地形亂中有序,圖中上方還看得出有

舊橋的遺跡

▼比較不平或者容易積水的路段還鋪設木棧板

▼應該是樺木(Birch)

▼有激流就要拉絲一下

▼看你想走在木棧道上,或是泥土地上,任君選擇

更大的蕈菇

▼國王小徑路旁都有這樣的紅色指標,避免迷路

▼結束國王小徑的體驗

巧遇LKAB的鐵礦石列車,總共有68節,總載重6800噸,長度750公尺,

一天開出十列車到Narvik 港口。根據LKAB公司指出,鐵礦石列車在下坡時

可以發電,將電能回送供其他列車使用,不僅節省成本,也減少了碳排放。

LKAB的 IORE火車頭,由龐巴迪公司專門為LKAB量身打造,擁有驚人的

14,483匹馬力,在世界火車頭排行榜第二名。命名來自鐵礦石 iron ore 的縮

,另外也與小熊維尼的好友驢子屹耳Eeyore 有關

在鐵道旁邊有一座人行橋可以通往峽谷對面

▼往峽谷下游走可以看見一處激流,似乎是河水在石縫中切出狹窄的水道

▼繼續往下走還有小橋可走回對岸,不用擔心走回頭路

STF Abisko Mountain Station的建築物很融入大自然

▼人行橋梁對景觀也不造成衝擊

▼這列火車正要開往 Narvik。和鐵礦石列車的十班相比,客運列車一天只

有往返各兩列,如果要搭乘,一定要先看好時間

▼今天也看到不少人帶狗前來,哈士奇雪橇犬算是最在地的,哈哈!

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