彭彭一家部落格

▲一夜好眠後，今天要離開夏慕尼，在這個住宿

費用很高的小鎮，這間郊區旅館相當實惠。 

▼早餐吃飽，整天的活力傳好，出門等火車，旅

館後面就是Le Brévent纜車，從這裡上到山頭可

是有1500公尺的高低差。

▼今天問清楚了，Les Moussoux這個小站，火車

有人要上下車才會停，要下車就在車上按鈴，要

上車卻沒有鈴可按，不過這段鐵道很直，旅客只

要站在月台，司機看到就知道要停車，如果想揮

手和司機打招呼也可以。

▼車上看到一輛超威的登山車，車主是一位中年

光頭佬，看他的裝備應該是重度玩家，然後仔細

看這車似乎有電動結構。

▼又來到Vallorcine換車。再回頭一望，夏慕尼

已經在這座山的後面。

▼火車從這裡接收來自第三軌的供電，這段火車

很特別，有時候從上方集電弓供電，有時候從第

三軌，第三軌可能在列車左邊或右邊，那遇到平

交道必須中斷怎麼辦？答案是前後還是有車廂接

收到供電。

▼2008年白朗峰列車慶祝通車100年，列車外標

示出沿途車站的相對高度，夏慕尼在最高點。

 

▼這裡差不多是法國、瑞士邊界，旁邊公路上有

一座檢查哨，現在沒有邊境管制直接通過即可。

▼國界旁邊就有車站  Le Châtelard-Frontière，

車站名稱就是邊界(Frontière)。

▼月台上一對日本夫婦，看似要上車，翻一翻手

上的資料，最後又沒上車。

▼Le Trétien車站，村莊要往山坡下走，這還不

稀奇，對面山上還有好幾個小聚落，光是進出就

要翻山越嶺。

▼翻過一座山頭進到隆河谷地，可以看到唯一的

一座風力發電機。

▼又到Vernayaz站，紅白相間的車站和列車非常

搶眼。

▼來到Martigny車站換車，遇到一團台灣客。

▼這次有七分鐘可以從40月台跑到2月台，時間

很夠，和白朗峰列車合影。列車上有瑞士和法國

國旗，表示兩國都有股份，所以搭這段火車到法

國可以用Swiss Pass免費搭車。

▼很特別的列車，帶我們遊歷很特別的地方。

▼搭上來自日內瓦的火車，一樣有旅客要在三分

鐘內從2月台換到40月台（好老梗）。

▼改搭瑞士國鐵（標準軌），半小時後到達轉車

大站Visp（發音是  F-isp，不過唸  V-isp別人一樣

聽得懂）。前面這幾位女生厲害的，騎單車也能

帶那麼多行李。

▼對面這列車是隸屬Matterhorn-Gotthard-Bahn

(MGB)鐵道公司，從策馬特開來的。

▼等會兒11:28要搭乘（左邊）五月台的班車前

往伯恩，預計12:23到達。

 

▼經過圖恩湖，窗外風景太美了，在瑞士搭火車

一點都不會無聊。 

▼湖光山色

▼船帆點點

▼原先預計12:23到達伯恩的列車(12:36離開)，

竟然晚了20分鐘才到伯恩，月台上指示牌公告這

班車將延遲15分鐘發車（據說瑞士國鐵很準時，

這種延遲的畫面應該很難得，是嗎？）

▼伯恩站是半室內、半戶外的站，月台大約在地

面層，但是進月台要先到地下街，初到會覺得像

地下迷宮，如果要到市區觀光就跟著  "City" 標誌

走就是。

 

▼來到有天井的小廣場，這裡有個meeting point

標誌，今天是週六很多人在此集合。

 

▼站內標誌做得不錯，都能跨越語言障礙，我們

現在要寄行李，把手上唯一的小行李箱放到置物

櫃保管，這樣就能更輕鬆地漫遊。

▼車站裡也很多單車客

▼小咖行李就寄放這裡，一天7瑞郎，最多可放

三天。

▼看到這位女士我真的有些震撼到，所以立刻追

過去拍照，她移動的速度應該還比我走路快。

 

▼繼續跟著  "City"指標走，就是伯恩舊城區了！